突击转赠股份或为避税

    对于俞龙生的两个女儿来说，接收父亲赠予的股权相当于个人所得，理论上应缴纳个人所得税。“但对于自然人股东将股权赠与他人是否需要缴纳个人所得税，我国税收法规尚无明确规定。”

    根据我国《个人所得税法》及其实施条例的规定，自然人股东的股权转让所得应按财产转让所得项目征收个人所得税，适用20%税率。但对于赠予，尚无明确说明，这也是我国个人所得税税收征管“真空地带”。

    上述投行人士告诉记者，俞龙生之所以在上市之前将股权赠予两个女儿，“目的是避免在上市之后赠予涉及信息披露问题，包括市场会猜测赠予目的等等，比较麻烦，还不如提前转赠。”

    增产难增收？ 处于产业链末端

    根据招股书披露的相关数据，龙生汽车仍然在低端市场徘徊，不仅没有充分享受到前几年中国汽车市场暴涨带来的“红利”，更有可能在车市遇冷时，成为整车企业、一级零部件企业转嫁成本压力的重点对象。

    2009年车市井喷，汽车座椅需求量出现爆发性增长，由于汽车座椅功能件企业普遍规模较小，且受限于人工、设备以及前些年投资不足的影响，其供应量短期内难以大幅度增加，全行业出现了严重的供不应求局面，龙生汽车产能利用率一度高达98%。

    根据招股说明书披露，2010年龙生汽车汽车座椅功能件(仅包含滑轨和调角器)销量为700万件，同比增长37%，而2010年公司净利润为4157.5万元，同比增长仅为23.9%。

    时值中国车市井喷期，该公司产品销量增速明显高于盈利能力的增速，说明位于汽车产业链末端零部件企业，并没有按正比分羹到车市繁荣的大“蛋糕”。