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本期债券分为７年期和１０年期２个品种，其中７年期品种的发行规模为１００亿元，中标利率为４．７０％；１０年期品种的发行规模为２００亿元，中标利率为４．９９％。
据参与招标的券商交易员透露，两期铁道债的认购倍数分别为２．２３倍和１．８６倍，较上一期明显“降温”。
历史资料显示，铁道部早前于１１月８日在银行间债市招标发行了３００亿元２０１１年第三期中国铁路建设债券，其中７年和２０年期品种的中标利率分别为４．６３％和５．２２％，投标倍数约为１３．６５倍和２．０４倍。
“两期债券的中标利率均高于市场普遍预期，且认购倍数也有所下滑，可能还是因为近期资金面持续趋紧的原因。”国海证券固定收益研究员陈滢在接受记者采访时坦言，“铁道债发行至此收官，看起来这一期的债券比较稀缺，但是实际上许多机构持有的铁道债以及贷款已经超过单一主体授信限制，而大家预期的降低铁道债在计算资本充足率时的风险权重等政策并没有兑现，所以投资者对这一期铁道债的需求也就不那么旺盛了。”
华龙证券的一名交易员亦向记者表示，“招标利率较此前上行，是最近市场收益率整体攀升的结果。”