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河北新闻网讯（通讯员 马千里）河北港口集团邯郸国际陆港公司（以下简称“陆港公司”）铁路专用线可行性研究报告顺利通过北京铁路局专家评审，邯郸国际陆港构建面向海洋的物流枢纽和区域物流中心的步伐进一步加快。
铁路专用线是陆港项目发挥海铁联运、公铁联运优势的重要基础设施。据记者了解，该专用线计划由邯郸南站北咽喉接轨，先期修建4条整列到发线，5条半列装卸线，项目总占地318亩，全长近10公里。
据悉，邯郸国际陆港于2015年10月底开港运营，是河北港口集团与邯郸市、邯山区政府合作建设的重大项目。陆港项目开通现货市场、进出口、港口与港口物流、跨区域园区物流、配送及综合服务五条通道和钢铁、建材、粮食大宗商品交易、报关、船贷、货贷、信息服务等十七项业务，拓展业务领域，扩大经营规模，2015年完成投资近10亿元，建成面积21万平米，经营额高达10亿元，货物吞吐量突破50万吨。随着后续项目建设，铁路入园工程完成，经过3-5年的努力，货物吞吐量将达到1000万吨，年营业额将突破100亿元，将创利税5亿元，为社会提供就业岗位2500个。
邯郸国际陆港铁路专用线可研报告顺利通过北京铁路局专家评审，对陆港公司完善物流节点功能，打通与黄骅港的内陆通道，实现与港口无缝对接具有积极的作用。邯郸国际陆港必将成为物流设施运营良好、服务水平一流、产业经济效益显著的综合型国际陆港枢纽，成为区域内最富人文历史、最具经济活力、最有城市魅力的新地标。
